中廣網合肥4月2日消息（記者劉軍 通訊員周慧）2013汽車車身先進制造技術論壇今天在安徽合肥舉行，一汽、廣汽、北汽福田、北京現代、江淮汽車、奇瑞汽車等眾多知名車企共同聚焦汽車裝備制造。 

“專業、智能、品質”是本次汽車車身先進制造技術論壇的主題。車身制造技術是現代先進制造技術在汽車產品上的集中體現，技術及工藝水平直接影響到新車型的開發與生產制造，是衡量汽車生產企業乃至國家汽車產業水平的重要標志。而我國汽車制造裝備長期由歐美、日本等發達國家壟斷，民族品牌汽車企業往往只能引進國外生產線，很多汽車制造、實驗裝備仍依賴國外。中國汽車工業協會副秘書長葉盛基介紹說，我國已成為世界裝備制造大國，但“大而不強”也是不爭的事實，“自主汽車生產裝備中70%的高端裝備都是依賴進口?！?/span>

據了解，隨著智能制造成套裝備關鍵技術的不斷發展和進步，我國汽車及其零部件生產企業的自動化水平不斷提高，同時也推動了我國裝備制造業智能制造水平的整體提升。以合肥工業大學和江淮汽車校企合作創辦的安徽巨一自動化裝備有限公司為例，目前該公司已在智能制造成套裝備一系列共性關鍵技術、產業化關鍵技術、應用關鍵技術開發中，取得了核心技術的自主知識產權，達到國際先進水平。其開發出的我國第一條自主開發的DCT自動變速箱裝測生產線，形成了包括白車身柔性自動化焊裝線/沖壓線、汽車發動機、變速器、主減速器裝配測試生產線等擁有自主知識產權的汽車裝備線，其中主減速器總成裝配生產線在國內市場占有率超過80%。

在此次汽車車身先進制造技術論壇上，多平臺高節拍車身技術、門蓋自動化技術應用與創新、工業實體展示機器人集成系統在汽車自動化智能制造方面的應用等前沿制造技術成為論壇研討的重點。來自一汽、廣汽、北汽福田、北京現代等知名車企以及庫卡、西門子等知名公司的高層和專家，將分別就高節拍柔性門蓋焊接平臺的應用、柔性制造技術在車身焊裝中的應用、機器人、汽車工廠自動化標準等主題進行研討交流。

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